欧州のHONDA CIVIC 5ドア

石原知事に思い切り逆風が吹いております。素人銀行東京に三国人（発言責：石原慎太郎）系列の金融機関の支援に、はいそうですかカムサムニダと知事が素直になれるわけがございません。

「新銀行東京をお手伝い」近畿産業信組が名乗り
多額の累積赤字を抱えて経営難に陥っている新銀行東京の支援に、近畿産業信用組合（大阪市）が名乗りを上げ22日、 都庁で記者会見した。信組の担当者は「新銀行東京の再建をお手伝いしたい」と話し、業務提携先、営業譲渡先になることも視野に入れていると表明した。支援によって信組が得られるメリットは「度外視している」という。信組側は同日、新銀行の大株主である都に支援の意思を伝えた。
同信組は、前身の京都シティ信用組合が乱脈融資で破綻した在日韓国人系の関西興銀などを吸収。同信組の会長は、MKタクシー創業者の青木定雄氏。預金量は6150億円 （平成20年3月期）と在日韓国人系では日本最大で、信用組合全体でも全国第3位。現在、普通銀行への転換を目指している。
突然の提案に、新銀行は「アプローチもなく話をまったく聞いていないので、内容をよく検討して判断したい」と困惑している。
（「msm産経ニュース2008.5.22 16:57」）より

奇襲攻撃であります。したたかであります。さすが、MKタクシー。どうなることやら。
ところで石原都政がディーゼルエンジン悪者にしてしまいました。これはこれで些か強引ですが硫黄分の規制が進む布石として影響があったかもしれません。しかしディーゼル悪いガソリンいいとゆう先入観ができてしまった。もしかするとディーゼル後進国だった業界の圧力があったのかも知れませんが。

欧州では圧倒的に乗用車のディーゼル比率高し。できがいいみたいでむかしみたいにブルブル震えない。ディーゼルよ再び。温暖化しないし。そうゆう意味では原発も行け行けだし。知らないよ後で後悔しても。
外国では当然ですが外車ばかりなのであります。日本車もあるけど。随分変種を見てもう慣れてしまったのでありますがこれはインパクトがございました。
ホンダシビックの5ドア。うへえかっこいい。ディーゼルやしい。なんかウルトラ警備隊の乗っていそうな近未来なデザインであります。

これは日本で絶対売れるよ。何で売らないのかなあ。

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おおっ。リアのドアノブの処理がナイス。

国内のシビックはおじさん向けになってしまいました。是非。ちょっとプラモデルみたいでありますが。ホンダだもん。冒険してるじゃん欧州では。